Несколько слов о технологии заправки картриджей

Ресурс современных лазерных принтеров может составлять до миллиона печатных листов. Но уже после 18 тысяч распечатанных документов необходимо заменить картридж или заправить его свежим тонером. При этом больше ничего менять не нужно, конечно, если детали не изношены. Однако картриджи обычно рассчитаны больше, чем на один цикл работы, поэтому заправка картриджей hp - достойная замена их покупки. Если проводить ее своевременно и использовать хорошие материалы, то картридж спокойно выдержит до 5 заправок, и качество печати от этого не пострадает.

Что же такое тонер? Это мелкодисперсная смесь графита, смол, железосодержащего порошка и др. Состав тонера варьируется в зависимости от вида и модели принтера.

Если вы заправляете картриджи самостоятельно, вам нужно знать правила хранения тонера, которые позволят ему не потерять свои качества. Он должен находиться в герметичной емкости и содержаться в комнатной температуре. На тонер не должна попадать вода, в особенности горячая. Заправка картриджа не должна производиться возле огня или нагревательных приборов. Этим правилам нужно следовать, иначе тонер может не только снизить качество печати, но и вывести из строя картридж и принтер. Перед заправкой тонер нужно немного потрясти, чтобы в нем не осталось комков.

Попадание порошка в глаза или легкие может привести к аллергии или способствовать обострению астмы. Поэтому обязательно нужно защитить себя при помощи очков и респиратора. Желательно оборудовать помещение для заправки мощной вытяжкой. Место заправки нужно очень хорошо проветривать, при этом воздух, поступающий с улицы, должен не циркулировать в комнате, а вытягиваться по кратчайшему пути. Извлеченный из бункера старый тонер нельзя использовать для заправки.

Каждой модели картриджей подходит только определенный вид тонера, универсальных средств в этом деле нет. Объем заправки обычно указан на таре с тонером одноразовой заправки.

Предпочтение в выборе тонера отдавайте известным производителям, поскольку подделки стали довольно частым явлением.

Конструкция стандартного картриджа обычно представляет собой две половинки, скрепленные при помощи защелок или фиксирующих ставок. Для того чтобы засыпать в него тонер, эти половинки нужно разъединить. Затем плоскогубцами необходимо снять половинку с прозрачной пластиковой пробкой и в получившийся зазор засыпать свежий тонер. Так осуществляется заправка картриджа вида НР С3906А или НР С4092А.

Для картриджей Е16, НР С3903А или НР 92274А суть заправки в том, что засыпать тонер в поперечное отверстие нужно маленькими порциями по всей длине отверстия. Пробку при этом снимать не надо.

Впрочем, заправить картридж можно и не разбирая его. В этом случае необходимо просверлить на корпусе бункера отверстие размером до 12 мм и сквозь него засыпать тонер. По завершении процедуры дырка заклеивается скотчем. Через это же отверстие можно чистить бункер с тонером. Если оставить в нем отработанный тонер, то картридж выйдет из строя гораздо быстрее. Делать это нужно при каждой заправке.